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918博天堂官网|844vv|新石器无人车创始人余恩源:无人配送赛道驶入全球“快


2025年11月18日 918博天堂(中国)百度百科股份 打印


  旗下北京中移数字新经济产业基金已参与新石器无人车的D轮融资◈✿✿。此前844vv◈✿✿,在2025年10月◈✿✿,新石器无人车宣布完成由阿联酋磊石资本领投的逾6亿美元融资◈✿✿。

  近日◈✿✿,新石器无人车创始人兼CEO余恩源在接受上海报记者采访时表示◈✿✿,无人配送正经历赛道的关键拐点◈✿✿,即从以往的研发◈✿✿、测试◈✿✿、示范阶段◈✿✿,正式迈入规模化商业运营阶段◈✿✿。同时◈✿✿,受益于技术的发展844vv◈✿✿、成本的降低以及效率的提升◈✿✿,除快递之外的众多新场景不断涌现◈✿✿。“未来◈✿✿,无人配送赛道有望在全球范围内‘驶入’发展的快车道◈✿✿。”

  作为本轮投资方◈✿✿,北京中移数字新经济产业基金表示◈✿✿,城配自动驾驶作为传统物流配送具备经济性的替代方案◈✿✿,能够在一定程度上应对人力成本攀升◈✿✿、用工短缺以及交通安全隐患等行业痛点◈✿✿,正处于从技术验证向规模商用的关键转折阶段◈✿✿。合作双方将围绕技术共同研发◈✿✿、场景共同建设以及渠道共享等方面展开深度协同◈✿✿,携手构建可持续发展的城配自动驾驶生态◈✿✿,实现战略共赢并为行业赋能◈✿✿。

  据介绍◈✿✿,除资本合作外844vv◈✿✿,和新石器无人车也在生态合作领域寻求契合点◈✿✿,例如开展自动驾驶技术合作◈✿✿、联合开发定制化无人车产品以及实现资源共享等◈✿✿。

  这恰恰是无人物流车受到资本和市场青睐的缩影◈✿✿。早在新石器无人车成立之初◈✿✿,余恩源常常面临无人问津的局面◈✿✿,甚至一度感到有些“绝望”◈✿✿。他在回忆创业初期的情况时坦言◈✿✿,“当时向别人解释什么是无人车◈✿✿、谁是新石器◈✿✿,得花上两个小时◈✿✿。对方可能就回一句‘哦918博天堂官网◈✿✿,没听懂’◈✿✿,然后就走了◈✿✿。”

  从不被人理解到行驶在大街小巷844vv◈✿✿,无人物流车经历了从无到有的发展历程◈✿✿。余恩源说◈✿✿,从技术◈✿✿、供应链到产品◈✿✿,都需要一步步精心打磨◈✿✿,要慢慢且有耐心地把事情做好◈✿✿。

  截至目前◈✿✿,新石器无人车累计交付L4自动驾驶车辆超过1万台◈✿✿,单月交付车辆突破2000台◈✿✿,在单个城市(山东青岛)部署车辆突破1200台918博天堂官网◈✿✿,业务覆盖全球超300个城市◈✿✿。

  余恩源表示◈✿✿,新石器无人车在无人配送领域实现万台运营车辆◈✿✿,这不仅仅是一个数字◈✿✿,更意味着公司在商业化落地方面跨越了重要临界点◈✿✿。当超万台自动驾驶车辆在路上运营时◈✿✿,车辆将反馈大量数据◈✿✿,有助于让无人驾驶算法不断优化◈✿✿。同时◈✿✿,单月交付量突破两千台也是重要的里程碑◈✿✿,反映出公司在最近几个月来的高速增长态势◈✿✿。

  相较于此前无人配送领域参与者主要聚焦于快递◈✿✿、电商等KA(关键客户)市场◈✿✿,如今的新石器无人车正在进行关键战略转向◈✿✿。

  此前◈✿✿,新石器无人车为顺丰◈✿✿、京东等行业巨头提供服务◈✿✿,并且在快递行业关键客户中占据一定的市场份额◈✿✿。“不过◈✿✿,如果公司客户仅局限于快递行业918博天堂官网◈✿✿,无人车月交付量达到一千辆左右时可能会遇到增长瓶颈◈✿✿。因为这是一个呈线性增长的赛道◈✿✿。”余恩源称天使投资◈✿✿!◈✿✿。

  为此◈✿✿,新石器无人车开始拓展多元化赛道◈✿✿,全力开拓小B(小型企业)市场◈✿✿,这也是2025年该公司的一项重要战略转向◈✿✿。

  今年7月份844vv◈✿✿,滴滴货运与新石器无人车在青岛合作开展无人车送货业务试点◈✿✿,用户可在滴滴平台上下单◈✿✿,通过无人车完成30公里范围内的货物运输◈✿✿。余恩源介绍◈✿✿,滴滴货运等平台的业务在一定程度上体现了小型企业的需求◈✿✿。公司在为小型企业提供服务的同时◈✿✿,也对接了这些客户的流量◈✿✿。此外◈✿✿,公司还有几百家来自泛城配市场的客户◈✿✿,业务涵盖医药◈✿✿、生鲜◈✿✿、物流◈✿✿、酒店布草等多个场景◈✿✿。

  余恩源透露◈✿✿,在新石器无人车每月两千台的出货量中◈✿✿,有一半来自小型企业◈✿✿。他表示◈✿✿,“公司的目标是◈✿✿,明年将小型企业客户的市场占比提升至70%-80%◈✿✿,而KA和大B(大型客户)市场占比则降至20%-30%◈✿✿。这样◈✿✿,公司才能服务更广泛的场景◈✿✿,从而实现更高的价值◈✿✿。”

  在余恩源看来◈✿✿,无人车正从示范阶段迈向大规模商用◈✿✿,这对企业提出了系统性要求◈✿✿。为此◈✿✿,他将其总结为“四支柱”理论◈✿✿:算法要优质◈✿✿、算力效率要高◈✿✿、数据闭环要完善◈✿✿;车辆规模要充足◈✿✿、运营里程要长◈✿✿、场景覆盖要广泛◈✿✿;合规性要强◈✿✿,争取获得路权◈✿✿;要实现软硬结合◈✿✿,做到成本低◈✿✿、质量高◈✿✿;运营体系要完善◈✿✿,能够为客户提供优质服务844vv◈✿✿。

  面对日益激烈的市场竞争格局◈✿✿,余恩源认为◈✿✿,无人配送赛道不太可能形成垄断格局中国证券◈✿✿。◈✿✿。他表示◈✿✿,无人配送赛道是服务于B端(企业端)◈✿✿、提升各方效率的行业◈✿✿。无人化的目标是让机器承担人们不愿做或不能做的工作◈✿✿。这样的场景和需求数量众多◈✿✿,并非一家公司能够独立完成◈✿✿。新石器无人车更希望让无人车在全球得到普及◈✿✿。

  余恩源透露◈✿✿,“目前844vv◈✿✿,新石器无人车在阿联酋获得了公开道路无人车正式牌照◈✿✿,并计划在2026年底前在阿联酋范围内部署约5000台无人车◈✿✿。”

  余恩源还表示◈✿✿,“这将是新石器无人车出海的第一站◈✿✿。公司将以此为‘桥头堡’◈✿✿,向更多国家和地区拓展业务◈✿✿。目前918博天堂官网918博天堂官网◈✿✿,◈✿✿,公司还计划在东北亚◈✿✿、东南亚和欧洲等地推广业务◈✿✿,预计在今年年底前陆续建立”样板市场◈✿✿。

  据透露◈✿✿,2026年918博天堂官网◈✿✿,新石器无人车在推进中东地区业务规模增长外◈✿✿,还期望在2至3个国家或地区实现百台级别的规模化落地◈✿✿。到2027年◈✿✿,公司希望海外市场年销售量能达到5000至10000台◈✿✿。



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